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但也有业内人士指出,目前在实际操作层面上,大多数产品还是伪净值型产品,采用的成本摊余法估值,即由资产收益平均摊至每日,会导致产品净值均匀变动,可无法真正暴露基础资产风险特征。这样做一定程度还是源于投资者的压力,不少分析都指出,银行理财产品真正“净值化”最大的困难仍然是转变投资者思维。金融业资深观察人士、金乐函数分析师廖鹤凯表示,从投资者角度来说,观念的扭转不是一朝一夕能完成的。从银行的角度来说,对投资者做到充分的信息披露和对应的风险匹配告知,短期难度也是很大的,有大量的工作要做,而同期业务还不能耽搁太多,其中均衡就是过渡期需要解决的大问题。

8月,据相关媒体报道,今日头条母公司字节跳动正在进行新一轮融资,估值将高达750亿美元。而今年5月,“互联网女皇”玛丽·米克尔给其的估值是300亿美元。“今日头条750亿美元的估值一定少不了金融业务的故事。在目前整体融资情况不太乐观的资本市场,虽然尚未到达流血上市的程度,但今日头条想要保住估值也需要进行金融业务方向上的探索。”该互联网人士表示。

那么,公司的冲压业务现在发展情况如何?从数据上可以看出,上述业务在第一次上会之后一直保持着高速增长。2016年,公司的冲压业务收入4995.08万元,2018年则跃升至3.16亿元,年复合增长率达151.35%,逐渐超过模具业务成为公司第一大业务。

接二连三的示威游行及冲突把本已增长放缓的香港经济推向更深一步的险境,“大家是否忍心将香港推进粉身碎骨的深渊?”香港特别行政区长官林郑月娥在13日的发布会上语带哽咽。8月至今港交所只迎来1宗IPO而作为香港支柱产业的龙头——金融业,短期来看也受到冲击。温杰向记者表示,受外围气氛加上近期社会不稳定因素影响,港股较高位显著回落,投资气氛明显转差,市场交投亦明显减少。

抛售4S店、转让股权庞大集团正在“奋力”自救此前,庞大集团披露了此前关于上交所对2019年半年度报告的事后审核问询函的回复。在回复中,庞大集团表示,自2018年下半年开始,受资金紧张影响,庞大集团采购及销售金额持续下降。2019年上半年,庞大集团各品牌车辆的采购和销售均出现了下滑,难以完成厂家对经销商的目标考核。另外,受整车业务下滑影响,售后和衍生业务出现不同程度下降,继而导致多项综合折扣奖励难以实现。

王秋瑞/上海律师近日,有网民在社交媒体爆料称,其在携程应用中订购某航空公司机票,其间因需要报销凭证而放弃第一次的订单,但进行二次搜索时发现,同样的机票贵了近1500元。将携程应用卸载后重新安装,再搜索时仍然出现同样的情况。而该航空公司官方网站显示,同样的行程不但有票,且价格比携程便宜不少。

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