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根据8月5日至7日专家初审会上通过的最终上报方案,成都市城市轨道交通第四期建设规划包括8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期、33号线及18号线三站一区间组成,共涉及9条线路10个项目,规模总计198.55公里,车站126座。至本次规划末期,成都市轨道交通运营里程将达到714.12公里。

三、国内外市场跨市套利策略上周SHFE/COMEX铜价比价运行重心稳持平稳,没有明显抬升抬升或下沉。我们认为接下来内外比值会比较难做,因为目前本来比值就较高,国内消费虽然短期有所改善,但对进口铜的需求相对有限,从这个角度而言,可以考虑做空比值。但是另一方面,由于现在海外铜显性库存出现缓慢累积,海外宏观经济下行压力加大,因此很有可能出现海外与国内铜价下跌,且海外跌幅更大,目的在于打开内外精炼铜再平衡的通道,那么在这种情况下,外盘铜价跌幅会更大,而比值还会进一步攀升,因此如果是这种逻辑的话又应该考虑继续做多比值,但是这种逻辑蕴含的前提是对铜价有单边下跌的判断,已经超越纯粹的跨市交易的范畴,所以后面的内外比值并不好交易。

负债端压力有所增加年末将至,各家商业银行呈现出积极吸收市场资金的趋势,大额存单走俏背后也折射出了商业银行具有一定的揽储压力。而在监管趋严、理财净值化转型的大背景下,银行负债端承压可能是长期趋势。央行统计数据显示,10月人民币存款增加2372亿元,同比少增1163亿元。其中,住户、非金融企业存款双双减少,当月住户存款减少6012亿元,非金融企业存款减少6993亿元。同时,银保监会数据显示,商业银行三季度存贷比数据为74.36%,较二季度的72.85%有明显增长。

“专项附加扣除政策,是此次个税改革的最大亮点之一。刚刚结束的中央经济工作会议,进一步要求落实好个人所得税专项附加扣除政策。目前,税务机关正在全力以赴做好各项准备工作,确保让纳税人及时享受到政策红利。”刘丽坚表示,明年如果有的纳税人申报晚了,1月份没赶上抵扣也没关系,晚报可以补扣。纳税人可以在2月或者以后月份申报,在下个月发工资时进行补扣,该享受的减税红利一点都不会少。

香港为何不选择加息?稳定汇率,除了金管局出手“买买买”,另一个方式是加息。但如果采取加息,或将使香港刚刚触底回暖的房地产市场进一步承压。自2018年8月以来,香港楼市处于持续调整之中,销售额腰斩、房价指数连续下降。2018年12月,香港住宅销售额再度腰斩,当月销售总额仅241亿港元,同比下降53.7%;12月住宅销售量2060套,同比下降61%。

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